كانت الدراجات النارية في السابق تصنع بدون ما يسمى دامبر (steering damper) وكان اهتزاز المقود مشكلة دائمة ولهذا كان السائقين يمسكون المقود بشدة حتى يوقف الإهتزاز ولكن هذا كان مرهق جداً.
Tag Archives: مخاطر قيادة الدراجة النارية او الدباب
الخوف ممكن ان يقتلك
الخوف ممكن ان يقتلك ..
الخوف قد يؤدي بالجمود التام في الحالات الطارئة وتنتهي بعدم أخذ اي خطوات احترازية صحيحة للخروج من الموقف.
الخوف يزرع قيادة متوترة وشكوك قد تؤدي الى نتائج وخيمة.
” لا أستطيع ان اكمل التفاف حاد! “…هذا الخوف قد يؤدي الى استخدام خاطئ للمكابح الأمامية بدلاً من توقف احترافي اضطراري.
سائق الدباب خاف من الاصطدام بالحاجز فصدمه
كي لاتصبح مجرد رقم في احصائية
هيئة السلامة الامريكية للطرق السريعة تعمل جاهده لتقليل نسبة الحوادث والإصابات والوفيات على الطرق لكل مستخدميها من سيارات ودراجات نارية. هذه الهيئة تصدر احصائيات سنوية دقيقة جدا وفي غاية الأهمية لمن أراد ان يستفيد من ترجمة هذه الأرقام لأنها تحمل كثير من المعاني والفائدة. انا كطبيب الإحصائيات تحكم بشكل كبير مسار طريقة علاج معينة اتبعها وإذا حان الوقت لتغييرها او لا. في نظري الشخصي احصائيات حوادث الدراجات لا تقل أهمية ابدا. تحملوني شوي لأني بسرد ارقام مهمة باختصار …
تقييم مخاطر الدباب
هذا هو الدرس الخامس من دورة تعليم قيادة الدباب
لو سألتك ماهو اهم اسباب حوادث الدبابات؟ يمكن تقول السرعة، عدم التركيز على الطريق، الحماس الزائد (غشيم و متعافي). هذه الاسباب كلها صحيحة لكن الابحاث اثبتت انه حادث الدراجة النارية عادة يكون له اكثر من سبب مجتمعة و من الصعب تحديد واحد او اثنين انهم اهم سببين. من المهم ان تعرف ان قيادة الدباب فيها خطورة. بالتالي اي قائد دباب اختار الدباب و هو يعرف خطورته و وافق عليها. لكن بعضنا يحب المخاطرة اكثر من غيره و يظهر هذا في خياراته. اسأل نفسك هذه الاسئلة لتتعرف على مقدار مخاطرتك:
مخاطر قيادة الدراجة النارية او الدباب
هذه المقالة هي الدرس الثاني من دورة تعليم قيادة الدباب.
تكمن مخاطر قيادة الدباب او الدراجة النارية من نفس الاشياء الممتعه فيه. لنقارنه بالسيارة مثل:
- الدباب بكفرين وغير متوازن
- لايوجد حماية للركاب
- الدراجة النارية صغيرة في الحجم و صعب رؤيتها للسيارات و الشاحنات
- سائقي السيارات و الشاحنات الذين لايقودون دراجات نارية لا يتوقعونها في الطريق