هيئة السلامة الامريكية للطرق السريعة تعمل جاهده لتقليل نسبة الحوادث والإصابات والوفيات على الطرق لكل مستخدميها من سيارات ودراجات نارية. هذه الهيئة تصدر احصائيات سنوية دقيقة جدا وفي غاية الأهمية لمن أراد ان يستفيد من ترجمة هذه الأرقام لأنها تحمل كثير من المعاني والفائدة. انا كطبيب الإحصائيات تحكم بشكل كبير مسار طريقة علاج معينة اتبعها وإذا حان الوقت لتغييرها او لا. في نظري الشخصي احصائيات حوادث الدراجات لا تقل أهمية ابدا. تحملوني شوي لأني بسرد ارقام مهمة باختصار …
الجو البارد او الحلو بالذات في منطقتنا هو وقت ذهبي لقيادة الدباب او الدراجة النارية. لكن مع الجو الحلو و حسب منطقتك تزيد مخاطر القيادة في البرد او المطر او الشوارع المبتلة و التزحلق “الزحلطن” وغيرها. المهم كيف نتجهز و نتفادى هذه المخاطر الله يكتب لنا و لكم السلامة. قيادة الدباب على كفرين معتمدة بشكل كبير على التماسك بين الكم سانتيمتر من عرض الكفر و الشارع. هذا التماسك يقل كثيييير في حال المطر او الارض المبتلّة بالاضافة للرؤيا (ليست رؤيتك انت فقط بل رؤية سائقي السيارات حولك).
من المهم معرفة انواع الدبابات لتختار النوع الذي تحتاج بناء على متطلباتك. نستعرض هنا قائمة بأهم انواع الدبابات وخصائصها المختلفة. سنستعرض الانواع حسب انتشارها في منطقتنا العربية و نذكر بعض الفئات الاضافية التابعة لكل نوع
دبابات الكروزر جلستها معتدلة و مصممة للقيادة المعتدلة المريحة، عصا القيادة فيها مائلة نسبيا و فيها الكثير من الكروم و يمكن عمل الكثير من التعديلات عليها. دبابات الكروزر مكائنها من سلندرين عادة يوجد منها مكائن الى ٨ سلندرات. دبابات الكروزر منتشرة بكثرة و هي فئة خاصة “بالتمشية و اللفلفة” و اشكالها ملفتة بسبب الكروم و التعديلات و الالوان المختلفة. مؤخرا هناك فئة من دبابات الكروزر مخلوطة مع السبورت بمكائن قوية جدا وتسارع مميز
في الخمس سنوات الماضية بدأ سباق انتاج الدبابات الكهربائية مع مجموعة جديدة من منتجي الدبابات. حتى ان اشهر سباقات الدبابات “Isle of Man TT” بدأت منذ عام ٢٠١٠م بتخصيص يوم لسباقات الدبابات الكهربائية سمي “زيرو