تقييم مخاطر الدباب

هذا هو الدرس الخامس من دورة تعليم قيادة الدباب

لو سألتك ماهو اهم اسباب حوادث الدبابات؟ يمكن تقول السرعة، عدم التركيز على الطريق، الحماس الزائد (غشيم و متعافي). هذه الاسباب كلها صحيحة لكن الابحاث اثبتت انه حادث الدراجة النارية عادة يكون له اكثر من سبب مجتمعة و من الصعب تحديد واحد او اثنين انهم اهم سببين. من المهم ان تعرف ان قيادة الدباب فيها خطورة. بالتالي اي قائد دباب اختار الدباب و هو يعرف خطورته و وافق عليها. لكن بعضنا يحب المخاطرة اكثر من غيره و يظهر هذا في خياراته. اسأل نفسك هذه الاسئلة لتتعرف على مقدار مخاطرتك:

  • وانت تقود السيارة، هل تتعرض لمواقف كثيرة قريبة من ان تصبح حادث؟
  • هل تستخدم الفرامل بقوة و فجأة؟
  • هل يتشتت انتباهك و انت تقود؟
  • كم عدد المخالفات التي حصلت عليها؟

في الدرس الثالث القيادة في المنعطفات عرفنا ان قيادة الدباب تعتمد على عقلك. كما ان تقييم المخاطر حولك ايضا معتمد على حضور عقلك. هامش السلامة هو الفرق بين ان تكون بسلامة او تتعرض لحادث لنسميها مقياس المخاطرالذي يعتمد على ٣ عوامل

  1. السائق و الدباب
  2. الكفر و الطريق
  3. الوقت و المسافة

كل عامل من الثلاثة يحدد هامش السلامة الذي يمكنك ان تتعامل معه قبل ان تتعرض للخطر. لذلك يجب عليك تطوير مهارتك لتقيّم مقياس السلامة او الثلاثة عوامل طوال الوقت. لنقارن كيف تؤثر مهارة السائق على العوامل الاخرى

بوصلة الخطورة و المهارة في الدباب

الخطورة هنا هي عوامل الدباب و الكفرات و الطريق و الوقت و المسافة كلها في مقارنة مع قدراتك في التحكم بالدباب. وانت في الطريق فكر في هذ العوامل دائما

خطورة بسيطة و مهارة بسيطة. اختل توازنه بالمفاجأة

خطورة بسيطة و مهارة بسيطة

مهارة عالية و خطورة عالية، ليس كل قائد دباب يفكر في عمل هذه الحركة

مهارة عالية و خطورة عالية

 

غشيم و متعافي

غشيم و متعافي

 

اذا كان عندكم اي صور او قصص عن موضوعنا  شاركونا به على دباب في تويتر

مصادر

منظمة سلامة الدراجات النارية الامريكية

دليل تدريب منظمة سلامة الدراجات النارية

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *