ماذا تفعل اذا لم يشتغل دبابك؟

ماذا تفعل اذا لم يشتغل دبابك؟

الدباب او الدراجة النارية بسيطة التركيب مقارنة بالسيارة. بالتالي سهلة الصيانة نسبيا. لكل كل الدبابات بلا استثناء يمكن ان تتوقف عن العمل لسبب او لآخر. من المهم ان تتعرف كيف تفحص الاشياء الاساسية التي يمكن ان تكون سبب تعطل الدباب. هذه الخطوات تساعدك على حل اي مشكلة بسيطة قبل الاتصال بسيارة سحب او احد اصدقائك ليساعدك.

اذا حاولت ان تشغل الدباب و لم يعمل اتبع التالي:

 

البطارية

بطارية الدباب

اذا كانت اضاءة “لمبة او ليت” الدباب لاتعمل او ضعيفة جدا او تضعف اول ما تضغط التشغيل. او اذا كنت تسمع صوت “كليك او تك تك تك” معناه ان البطارية ليس بها شحنات كهربائية كافية لتشغيل السلف “الستارتر” احيانا ممكن تكون محظوظ م يشتغل الدباب بعد محاولة  او اثنين. لكن اذا كانت البطارية منتهية فتحتاج اي شحن. الصوت تك تك معناه ان الكهرباء التي تصل للستارتر لاتكفي لتدويره

 

اضغط الكلتش

Left hand on the Clutch

الكلتش

بعض الدراجات النارية فيها خاصية امنية انك يجب ان تضغط مقبض الكلتش لتشغيل الدباب. هذه الحركة منتشرة في الدبابات اليابانية. في الاساس تكون اذا كان الدباب معشّق “على التعشيق الاول او الثاني” و كي يتحرك الدباب “ينط” عند التشغيل فيجب ان تضغط الكلتش. اذا كانت هذه المشكلة فلن تسمع تك تك مثل الخطوة السابقة و اضائة الدباب تكون ممتازة. لكن الدباب يكون ميت بدون صوت او حركة. احيانا يكون هذا الحساس عطلان يمكنك التاكد من ذلك بتوصيل الكهرباء حول الحساس

 

التعشييق على الفاضي N

Neutral

نفس الحركة بعض المصنعين فرضوا علينا ان لايعمل الدباب الا اذا كان التعشييق علي الفاضي ” N”. غير التعشييق و تأكد انه على الفاضي احيانا يكون معلّق او ليس في المكان الصحيح بالضبط. غيّر التعشيق ثم اعده الى الفاضي “N ”

 

سنّادة الدباب

ادفع مسند الوقوف بكعب رجلك

ادفع مسند الوقوف بكعب رجلك

نفس فكرة السلامة السابقة. حساس التأكد ان سنّادة الدباب مرفوعه خاصية في كثير من الدراجات النارية اليابانية بالذات. اركب الدباب و ارفع السّنادة ثم حاول التشغييل. احيانا هذا الحساس يكون متسخ و يحتاج التنظيف بفرشة فقط.

 

تأكد من البنزين

خزان بنزين الدباب

اركب الدباب و هزه لتسمع صوت البنزين في الخزان. او افتح غطاء الخزان لتتأكد من كمية البنزين الموجودة في الدباب. يمكنك استخدام الكشاف في جوالك لتتأكد من كمية البنزين في الخزان. تذكر انه البنزين يجب ان يكون اعلى من حد انبوب الشفط “الصورة في الخطوة التالية توضح الحد”. بما ان البنزين رخيص تأكد انه عندك اكثر من النصف. بعض الدبابات فيها طرمبة بنزين اذا كان دبابك من هذا النوع تأكد ان الطرمبة تعمل. لها صوت عند التشغيل مثل “قق” بعض الدراجات النارية بها كاربوريتر. الكاربوريتر به علبة صغيرة يتجمع فيها البنزين تأكد ان البنزين يصل من الخزان الى هذه العلبة

صمام البنزين

Petcock صمام البنزين

في الدراجات النارية هناك صمام لتوصيل البنزين او قطع البنزين او في بعض الدبابات لتوصيل البنزين الاحتياطي “اخر كمية في خزان البنزين”. هذا الصمام ممكن يكون في وضعية الاغلاق او متسخ و لايوصل البنزين بالشكل الصحيح. تأكد انه ليس مغلق ثم تأكد انه يوصل البنزين. بأن ترى ان البنزين يمر في الانبوب . هذا الصدأ و الاوساخ من البنزين ممكن تصل حتى للكاربوريتر و تعمل نفس المشكلة. المهم تأكد من عمل الصمام و نظافته

petcock صمام البنزين

طريقة عمل صمام البنزين و الاحتياط

 

زر الكهرباء

زر التشغيل

بما ان هذا الزر نوعا ما مكرر. كثير من السائقين يتركه دائما على التشغيل و يستخدم زر تشغيل الدباب مباشرة. ممكن يكون ولد لعب فيه و غيّره فتأكد انه في وضعية التشغيل. حركه لتتأكد. كثير من الشباب وقعوا في احراج بسبب انهم لم يتأكدوا من هذا الزر

 

الشكمان

شكمان مسدود

هذه حركة قديمة و معروفة لتعطيل السائق. في الدباب اثرها اسرع. تأكد ان مافي شيء “كورة او بطاطس” تسد الشكمان. يعني واحد ناوي يمزح معاك مزحة ثقيلة او حاقد عليك يريد تعطيلك. الانسداد يمنع دوران الهواء خرج المكينة. في هذه الحالة الدباب يبدأ بالعمل لكن يتوقف مباشرة بسبب عدم اكتمال دورة الهواء

 

سلك البوجي

سلك البوجي في الدباب

اذا كانت المكينة تصدر صوت انها ستبدأ لكنها تتوقف. ثم تأكدت من الخطوات السابقة. تأكد ان سلك البوجي موصّل و في الوضع الصحيح. يمكنك التأكد من السلك بفكه و اعادته مرة اخرى

 

اذا كل هذه الخطوات و دبابك لا يعمل فتحتاج مراجعة ميكانيكي او كهربائي لفحص الدباب بشكل افضل. تذكّر ان افضل طريقة للمحافظة على دبابك هي الاستمتاع بقيادته بشكل مستمر.

 

مصادر

المقال مترجم بتصرف من موقع موتورسايكل

9 thoughts on “ماذا تفعل اذا لم يشتغل دبابك؟

  1. من فضلك
    اذ كان الدباب يخرج منه دخان از ق كثيف جدا ماهوه الحل

  2. عكست اقطاب البطارية والدباب لم يعد يعمل
    ما احتمالية القطع المتظررة

    • احتمال انحرق عندك الركتي فاير وهيى قطعه تحول الشحن من المتناوب الى الشحن المستمر

  3. الدباب طفى فجأة وانا ماشي ، ويدق سلف بس ما يشتغل والبنزين فل
    والطرمبه شغاله

  4. انا عندي ريس سوزوكي 750 2008

    اذا طفى مايشتغل الا بعد معانات وتكرار اطفي السلف واشغله واكرر العملية ويالله يشتغل ابي اعرف وش مشكلته

  5. عندي دباب ريس ٧٥٠
    يشتغل وكويس
    بس هاليومين اذا شغلته اشوف لمبات الاشاره مشتغله ماتأشر معلقه كذا ولمبات الطبلون ماتشتغل !!
    والدباب شغال وكويس ومشيت عليه عادي
    بس كذا الطبلون طافي واللمبات مشتغله ولمبات الاشاره مشتغله معلقه ماتأشر !!
    اتمنى تفيدني بالمشكله الله يجزاك خير

    • ياا اخوي اذا باقي العطل ذا بدبابك هااك سنابي وتعلي خاص fofo181815

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *